近期，馬士基、達飛、赫伯羅特、HMM以及萬海等多家船公司宣布了3月份部分航線新一輪漲價計劃。

包括歐洲、美國、地中海、非洲、中東、印度、巴基斯坦以及近洋航線。

馬士基

2月13日，馬士基發布公告稱，自2025年3月3日起，將調整從遠東至北歐和地中海地區的運費。此次調整旨在繼續提供高質量的服務組合，并宣布提高遠東至北歐和地中海的FAK費率最高可達每40尺柜6200美元。

達飛

2月14日，達飛發布公告，自2025年3月1日起，將上調從遠東到地中海和北非的FAK費率，最高每40尺柜6900美元，有效期直至另行通知。

新的FAK費率適用如下：

始發港：所有亞洲主要基本港

目的地范圍：所有地中海和北非港口

箱型：干箱、OOG框架箱、付費空箱Paying empties

生效日期：2025年3月1日（裝貨日期）直至另行通知

赫伯羅特

赫伯羅特宣布，自2025年3月1日起，將上調遠東至歐洲FAK費率，并征收從亞洲/大洋洲至非洲、中東和印度次大陸以及從亞洲至大洋洲的集裝箱貨物300美元/TEU的GRI，有效期至另行通知。

上調至歐洲FAK費率

赫伯羅特日前發布通知，宣布自2025年3月1日起，將上調遠東至歐洲之間各類貨運(FAK)的海運費率。此次調整涵蓋20英尺和40英尺(包括40英尺高柜)的干箱及冷藏集裝箱運輸，費率包含船用燃油回收(MFR)和旺季附加費(PSS)。

上調至中東和印度次大陸GRI上調的是從亞洲及大洋洲至中東和印度次大陸運輸20英尺和40英尺干貨(及冷藏)集裝箱(含40英尺高柜)貨物的綜合費率上漲附加費(GRI)。此GRI適用于所有自2025年3月1日起裝船的集裝箱，并將持續有效至另行通知。

上調的具體細節如下：

集裝箱類型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干貨、冷藏及特種集裝箱

上調金額：每標準箱增加300美元

上調至非洲GRI

上調亞洲及大洋洲至非洲運輸貨物的綜合費率上漲附加費(GRI)，適用于使用20英尺和40英尺干貨集裝箱、冷藏集裝箱及特種集裝箱(含40英尺高柜)的運輸。此GRI將于2025年3月1日起生效，并持續有效至另行通知。

上調的具體細節如下：集裝箱類型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特種集裝箱

上調金額：每標準箱增加300美元

上調至大洋洲GRI

上調的是從亞洲至大洋洲使用20英尺和40英尺干貨(及冷藏)集裝箱(含40英尺高柜)運輸貨物的綜合費率上漲附加費(GRI)。此GRI適用于所有自2025年3月1日起裝船的集裝箱，有效期將持續至另行通知。

具體上調細節如下：集裝箱類型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特種集裝箱

上調金額：每標準箱增加300美元

HMM

HMM發布公告，宣布上調至美國、加拿大和墨西哥的GRI，2025年3月1日生效。

費用標準如下：

USD 2700 per 20

UsD 3000 per 40

USD 3375 per HC

USD 3798 per 45

萬海航運

日前，萬海發布通知稱，近期因港口擁塞，各項營運成本不斷攀升，現針對全中國區出口至亞洲區(近洋航段)的貨載實施運價調漲：

調漲幅度：USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ

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