倉儲(chǔ)是物流產(chǎn)業(yè)的核心嗎？

對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的生產(chǎn)來說，物流速度就是公司產(chǎn)業(yè)的生命線。而倉儲(chǔ)，則是現(xiàn)代生產(chǎn)物流中非常重要的一環(huán)。

進(jìn)入工業(yè)革命時(shí)期以來，人類的生產(chǎn)力得到了空前的發(fā)展，在工業(yè)革命發(fā)展的初期，有這么一場(chǎng)人盡皆知的運(yùn)動(dòng)，名為圈地運(yùn)動(dòng)。英國(guó)小新興貴族在將農(nóng)民工趕走后，利用工業(yè)生產(chǎn)化的快速生產(chǎn)，以低廉的價(jià)格生產(chǎn)出了大批量的產(chǎn)品。而也正是因?yàn)橛辛舜笈康耐恋兀Y本主義才賺到了第一桶金的原始積累。

而這個(gè)故事也不僅僅是對(duì)資本主義演化的生動(dòng)演繹，更是說明了“空間”在生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)中有著重要的作用。只有空間更大，才能有更多的貨物，而更多的貨物，則更需要大量的倉儲(chǔ)。也正是因?yàn)檫@樣，倉儲(chǔ)才更應(yīng)該被重視。

倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流中的一部分，而現(xiàn)代物流包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工等等環(huán)節(jié)。在某種意義上來說，倉儲(chǔ)在其中有著核心的地位。因?yàn)楹侠淼膫}儲(chǔ)，可以有效的緩解生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的“牛鞭效應(yīng)”。

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